03.03.2012


Nissan обещает для России авто за 180 тысяч
Японский автоконцерн анонсировал очередную бюджетную новинку
Топ-менеджмент Nissan принял решение возродить свою марку Datsun специально для России. Судя по всему, речь идет о бюджетном автомобиле: цена на новые авто, которые планируется начать выпускать уже к 2014 году, составит порядка шести тысяч долларов США.

Прежде всего концерн намерен ориентироваться на страны с плохим качеством дорог - Россию, Индию, Индонезию и республики средней Азии.

При этом при выпуске автомобиля для каждой страны будут учтены особенности и потребности конкретного региона. Как ожидается, для Индии и Индонезии Datsun будет представлять микроавтобусы с увеличенным количеством пассажирских мест, учитывая высокую плотность населения в этих государствах.

Для России Nissan готовит супер-малолитражку с объемом двигатели 0,8 литра. В России Nissan намерен выпускать свои малолитражки в сотрудничестве и на базе ОАО «АвтоВАЗ».

По информации японских СМИ, компания намерена в первый же год продать около 300 000 автомобилей данного бренда по всему миру. По мнению экспертов, этот шаг полностью укладывается в современную тенденцию возвращения старых брендов и моделей. К примеру, в ближайшем будущем на рынке появятся Dodge Dart и Toyota 86. Nissan прекратил выпуск автомобилей Datsun в марте 1986 года. За годы своего существования компания добилась немалых успехов в раллийных гонках.

Отметим, что основанная в 1931 году компания Datson (с буквой «о») просуществовала в самостоятельном статусе всего два года, а в 1933 году ее приобрел динамично развивавшийся концерн Nissan и, переименовав в Datsun, на протяжении сорока последующих лет выпускал бюджетные автомобили под этой маркой. Для Nissan это будет уже третья марка - непосредственно сама Nissan, автомобили класса люкс Infiniti и вот теперь - возрождение Datsun.

Автолюбители уже обсуждают намерение японского концерна возродить старую марку. «У легендарного пикапа косяк только один - кузов гниет, а надежность, неприхотливость и выносливость - на высоте. Я на своем в 90-е годы и металл возил, и муку по 30 мешков, и на трамплине прыгал. Лил в колхозе тракторное дизтопливо и ничего - до сих пор еще ездит потихоньку», - пишет интернет-пользователь Alexx74. «Мне кажется, что это будет что-то типа санок, а не пикап за такие деньги», - предполагает SanyTeks. «Производство начнется только в 2014 году... К тому времени другие производители наверняка что-нибудь свое бюджетное и сверхбюджетное представят», – отмечает N-V-S.

В конце февраля альянс Renault-Nissan проанонсировал выпуск на «АвтоВАЗе» другой бюджетной новинки. Выпуск нового бюджетного автомобиля Nissan Almera на платформе B0 (Dacia Logan) на мощностях альянса Renault-Nissan на ОАО «АвтоВАЗ» планирует Nissan Motor в ноябре 2012 года. Almera будет выпускаться рабочими на новой сборочной линии в Тольятти, прошедшими обучение под руководством инженеров Nissan. В компании отметили, что к старту производства Almera в ноябре 2012 года на заводе будут открыты новый кузовной и покрасочный цеха.

Россия. кстати, является крупнейшим для Nissan рынком в Европе. Продажи компании в 2011 году выросли по сравнению с предыдущим годом на 75% и составили более 138 тысяч автомобилей.

«В нашей стране успех имеют автопроизводители, которые к рынку «повернулись лицом», то есть создали модель «под российского покупателя»: Renault Logan, Renault Sandero, Volkswagen Polo Sedan, Huindai Solaris, новая Kia Ria», - заявил Gudok.Ru эксперт инвестиционной компании «ФИНАМ» Алексей Захаров.

По его мнению, если возрожденный Datsun действительно окажется устойчивым к нашим дорогам и нашему климату, то покупателей он найдет. «Смущает только малый объем двигателя (800 куб.см.). Хотя, если инженеры Nissan сумеют снять с этого литража 60-70 «кобыл», динамика у машинки будет вполне достаточной. Однако, если Datsun будет представлять собой Logan предыдущего поколения и с «ослабленным» двигателем (а шансы на такой маркетинговый ход существуют), то реакция рынка может быть негативной», - подчеркнул собеседник Gudok.Ru.

Алексей Захаров также пояснил, что основным конкурентом для Datsun будет «классика» АвтоВАЗа – эти модели еще дешевле (140-150 тыс. руб.). «Кроме того, 2105/04 хорошо поддается гаражному ремонту, чего от нового японского автомобиля вряд ли стоит ожидать. Нынешний спад продаж «классики» - это откат после программы утилизации, так что вычеркивать эту машину из списка конкурентов я бы не торопился», - предупредил он.

Источник: http://www.gudok.ru/
Автор: Михаил Прибыловский
Фото: worldcarfans.com
Allion Антикор
О НАС | УСЛУГИ | ФОТО | ВИДЕО | ВОПРОС-ОТВЕТ | ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ | НОВОСТИ
Телефоны: +7 (423) 209-02-00, 250-00-40, 225-08-44

© 2008-2014 ООО "Аллион". Все права защищены.